Dans le cadre du développement du service de transport, celui-ci est autofinancé par les utilisateurs afin de ne pas alourdir les comptes des municipalités.

Après investissement par les municipalités dans l’achat des véhicules et la création des stations, le projet prévoit que le coût d’exploitation et de renouvellement des véhicules soit autofinancé.

Les principaux coûts d’exploitation sont :

• Les salaires de deux employés

• L’entretien des stations

• Le coût de fonctionnement des véhicules (biogaz, usure…). C’est le plus gros poste de dépense.

Les principaux revenus sont :

• Le revenu de la billetterie occasionnelle

• Le revenu de la participation des clients réguliers.

• Les subventions

Le bilan permet ainsi de dégager un bénéfice que sera réinvesti pour améliorer ce service.